在最近的一次飛行中，Born2Global Centre的成員(yuán)公司pabloair用兩架無人(rén)機(jī)向韓國(guó)的兩個島嶼運送醫療用品。這些無人(rén)機(jī)從(cóng)仁川新港（管理(lǐ)碼頭）飛往延亨島和賈沃多島，往返50英裡(lǐ)，耗時1小時20分(fēn)鍾。

無人(rén)機(jī)從(cóng)韓國(guó)大(dà)陸向附近島嶼成功運送急救藥品和日(rì)常用品，一直備受關注。這次長途飛行之後，兩架同時起飛的無人(rén)機(jī)同時準确地運送物品，預計(jì)将開啓無人(rén)機(jī)交付的時代。 這是韓國(guó)制造的最長的無人(rén)機(jī)飛行，盡管天氣惡劣（強風(fēng)）。

本次試飛采用垂直起降（V-TOL）無人(rén)機(jī)，采用獨立開發的基于網絡的控制系統，而不是現有的CS（客戶機(jī)-服務器）控制系統。 通過三種無線實時監控技術(shù)，确保了LTE的安全性。有了這個系統，就(jiù)可(kě)以通過電腦、平闆電腦和手機(jī)進行監控，無論地點如(rú)何，都(dōu)可(kě)以進行持續跟蹤。 這次飛行是仁川都(dōu)市城(chéng)和仁川技術(shù)園資助的機(jī)器人(rén)交付項目的一部分(fēn)，來(lái)自(zì)國(guó)土(tǔ)、基礎設施和交通部、仁川都(dōu)市城(chéng)、仁川技術(shù)園、仁川港務局、韓國(guó)航空安全技術(shù)研究所的代表觀看(kàn)了這次飛行；仁川工(gōng)業學院合作(zuò)研究所；和濟陽物流。 

2019年(nián)11月，一架巴勃羅航空公司的無人(rén)機(jī)在1小時56分(fēn)鍾内完成了從(cóng)濟柔道Seogwipo港到烏多港的35.7英裡(lǐ)飛行，這是韓國(guó)最長的無人(rén)機(jī)交付飛行。該公司還(hái)參與了非交付項目，例如(rú)由300架無人(rén)機(jī)組成的“藝術(shù)展”，引領着未來(lái)UAM（城(chéng)市空中交通個人(rén)飛行器）市場的發展。 PABLO AIR首席執行官金英軍（Kim Young jun）表示，“無人(rén)機(jī)技術(shù)将在未來(lái)的送貨運輸中創造顯著的附加值，并爲用戶帶來(lái)更大(dà)的便利。

無人(rén)機(jī)運輸交付的時代正在迅速來(lái)臨，這意味着我們不僅要集中精力開發更安全、更精确的技術(shù)，而且要在2021年(nián)利用我們無與倫比的技能進入國(guó)外市場。未來(lái)幾年(nián)，我們将與世界各地的分(fēn)銷公司合作(zuò)。” PABLO AIR成立于2018年(nián)，是無人(rén)機(jī)軟件(jiàn)和硬件(jiàn)的開發商。其核心業務是開發無人(rén)機(jī)群平台并提供相(xiàng)關解決方案。巴勃羅航空公司的每位員(yuán)工(gōng)都(dōu)擁有無人(rén)機(jī)和/或無人(rén)駕駛飛機(jī)方面的專業知識。該公司正在開發技術(shù)，使無人(rén)機(jī)能夠廣泛應用，包括在分(fēn)發、災難探測、環境數據收集和娛樂等領域。 

該公司成功地獲得(de)了30億韓元的第一輪融資與李秀文（Lee-Soo-man，SM娛樂的首席制片人(rén)）和KTB網絡合作(zuò)。它已經完成了自(zì)己的無人(rén)機(jī)硬件(jiàn)開發，目前正在研究一種集成有人(rén)和無人(rén)駕駛飛機(jī)的軟件(jiàn)解決方案。

該公司還(hái)在推進基于無人(rén)機(jī)群技術(shù)的物流、災害監測和智能城(chéng)市環境監測等領域的項目。其最終目标是開發基準技術(shù)，并在PAV（個人(rén)飛行器）空中出租車行業樹(shù)立一個新的裡(lǐ)程碑。