人(rén)機(jī)指數一路(lù)上漲

行業利好消息不斷爆出

 2021年(nián)1月12日(rì)，國(guó)家民(mín)航局一組亮麗數據，讓無人(rén)機(jī)這個産業再次進入大(dà)衆的視野。據統計(jì)，截至2020年(nián)末，我國(guó)全行業注冊無人(rén)機(jī)共52.36萬架，這意味着，較2019年(nián)末的39.2萬架，同比上漲逾33%。并據統計(jì)，2020年(nián)，我國(guó)無人(rén)機(jī)經營性飛行活動159.4萬飛行小時，同比增長36.4%。

與之相(xiàng)呼應的是，2021年(nián)1月12日(rì)由Wind資訊編制的無人(rén)機(jī)指數及相(xiàng)關多隻個股飄紅(hóng)。記者注意到，該指數在2020年(nián)10月14日(rì)創出1495.55點新高，并在高位運行持續至今。

中國(guó)無人(rén)機(jī)産業連續兩年(nián)一路(lù)上漲

無人(rén)機(jī)概念股上漲的背後，有着實實在在的行業基本面支撐。記者梳理(lǐ)發現，連續兩年(nián)，中國(guó)無人(rén)機(jī)産業相(xiàng)關數據一路(lù)上漲。

民(mín)航局數據顯示，截至2018年(nián)底，我國(guó)無人(rén)機(jī)共28.7萬架，無人(rén)機(jī)經營性飛行活動達37萬小時。2019年(nián)，我國(guó)注冊無人(rén)機(jī)超過39.2萬架，無人(rén)機(jī)商業飛行125萬小時。2020年(nián)，我國(guó)注冊無人(rén)機(jī)超過52.36萬架，無人(rén)機(jī)商業飛行159.4萬小時。

由此可(kě)見(jiàn)，僅僅2年(nián)時間，中國(guó)無人(rén)機(jī)注冊量增加了23.66萬架，增長82.4%；商業飛行增加122萬小時，增長約3.3倍。

此前，民(mín)航局運輸司副司長商可(kě)佳表示，“十三五”期間，無人(rén)機(jī)新業态迅猛發展，網上注冊開展通航作(zuò)業的無人(rén)機(jī)企業超過9700家。

物流配送等行業熱(rè)點應用規模漸成

國(guó)家民(mín)航局相(xiàng)關人(rén)士表示，作(zuò)爲一種新業态，我國(guó)無人(rén)機(jī)産業及相(xiàng)關應用發展日(rì)益迅猛。這離(lí)不開“無人(rén)機(jī)管理(lǐ)的中國(guó)特色探索”，包括“創新無人(rén)機(jī)發展政策，開展無人(rén)機(jī)物流配送試點”。據悉，目前無人(rén)機(jī)物流配送是行業熱(rè)點，也是中國(guó)無人(rén)機(jī)企業蓬勃發展的主因。中國(guó)國(guó)家郵政局發布了《無人(rén)機(jī)快(kuài)遞投遞服務規範》郵政行業标準，2021年(nián)1月1日(rì)起正式施行，正是其注腳之一。

以快(kuài)遞業巨頭順豐爲例，公司透露，擁有通達國(guó)内外的龐大(dà)物流網絡，包括以“全貨機(jī)+散航+無人(rén)機(jī)”組成的空運“天網”。公司表示，将結合實際業務場景，全面布局物流無人(rén)機(jī)領域，旨在建設各種複雜場景下無人(rén)機(jī)大(dà)規模商用的研發、試飛、運營的标準管理(lǐ)體(tǐ)系，以實現點對點運輸和異步交接。

無獨有偶，記者還(hái)了解到，近日(rì)，美團關聯公司北京二郎神科(kē)技有限公司公開“無人(rén)機(jī)及物流配送”相(xiàng)關專利，專利摘要顯示，本公開涉及一種無人(rén)機(jī)定位機(jī)構和建築物，來(lái)實現精确定位。。此外，天眼查顯示：華爲技術(shù)有限公司被公開了申請(qǐng)的無人(rén)機(jī)專利，專利名爲“無人(rén)機(jī)控制系統和方法”。比亞迪股份有限公司公開一項名稱爲“基于無人(rén)機(jī)的

控制系統和方法”。比亞迪股份有限公司公開一項名稱爲“基于無人(rén)機(jī)的充電控制方法和裝置”的專利。專利摘要顯示，本公開涉及一種基于無人(rén)機(jī)的充電控制方法和裝置，涉及交通工(gōng)具領域，能夠解決交通工(gōng)具的能量補充問(wèn)題。

另外，民(mín)航局2019年(nián)2月1日(rì)發布了《特定類無人(rén)機(jī)試運行管理(lǐ)規程（暫行）》，推動特定類無人(rén)機(jī)先試先行。

以杭州送吧(ba)公司爲例，在獲得(de)城(chéng)市場景特定類無人(rén)機(jī)物流試運行“牌照(zhào)”後， 公司共完成4872架次物流配送飛行，累計(jì)飛行裡(lǐ)程超過3萬公裡(lǐ)。其中，醫療檢驗樣本的配送量超過7000份，服務就(jiù)診患者愈5000人(rén)次。

機(jī)構分(fēn)析師(shī)繼續看(kàn)好無人(rén)機(jī)未來(lái)前景

從(cóng)無人(rén)機(jī)設備到配套産品，“5G+工(gōng)業互聯網”催生(shēng)了工(gōng)業級無人(rén)機(jī)增長新空間， 5G低時延等特性正在構建消費級無人(rén)機(jī)市場新增長空間。随着5G進一步普及與用戶數逐步增長，FortuneBusinessInsight數據顯示， 我國(guó)消費級無人(rén)機(jī)市場規模有望從(cóng)2020年(nián)的230.2億元增長至2025年(nián)的846億元， 2020~2025年(nián)複合增長率有望達29.74%。

除物流配送外，無人(rén)機(jī)應用的場景正在擴大(dà)。

開源證券分(fēn)析師(shī)趙良畢表示，工(gōng)業及消費無人(rén)機(jī)在5G+工(gōng)業互聯網大(dà)潮下應用加速拓展：民(mín)用無人(rén)機(jī)市場在5G大(dà)潮加速來(lái)臨下，行業景氣度上升，“5G+工(gōng)業互聯網”催生(shēng)工(gōng)業級無人(rén)機(jī)增長新空間，5G低時延等特性構建消費級無人(rén)機(jī)市場新增長空間。

其中，工(gōng)業級無人(rén)機(jī)方面，目前我國(guó)工(gōng)業無人(rén)機(jī)主要應用于農業植保方面。根據前瞻産業研究院數據顯示，預計(jì)2020年(nián)我國(guó)工(gōng)業無人(rén)機(jī)體(tǐ)量約爲128億元，2020年(nián)至2025年(nián)複合年(nián)均增長率達39%，結合5G技術(shù)應用場景有望拓寬。

消費級無人(rén)機(jī)方面，根據FortuneBusinessInsight數據顯示，我國(guó)消費級無人(rén)機(jī)市場規模有望從(cóng)2020年(nián)的230.2億元增長至2025年(nián)的846億元，2020年(nián)至2025年(nián)複合年(nián)均增長率達29.74%。

另有分(fēn)析人(rén)士認爲，A股無人(rén)機(jī)生(shēng)産公司和提供設備的公司衆多，包括航天彩虹、長鷹信質、威海廣泰、晨曦航空、華訊方舟、煉石航空、山(shān)河智能、華力創通、賽爲智能、隆鑫通用等，這些公司都(dōu)将分(fēn)享産業高速增長的盛宴。

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