近日(rì)，省廳情報指揮中心、市局情指中心相(xiàng)關領導調研警航工(gōng)作(zuò)，高新區交警大(dà)隊彙報無人(rén)機(jī)應用場景建設情況。

傳統的路(lù)面警力巡邏，由于警力不足等原因，導緻覆蓋面小，效率較低。交通事(shì)故處置，特别是早晚高峰期間高架路(lù)段，輕微交通事(shì)故多點頻發，警力難以快(kuài)速到現場，易造成道路(lù)擁堵，且存在發生(shēng)二次事(shì)故的安全隐患。現有監控、電子警察等設備無法實現區域全覆蓋。高新區交警大(dà)隊結合市局無人(rén)機(jī)管控平台，根據交通管理(lǐ)特點，對無人(rén)機(jī)管控平台進行兩次開發建模，首創交管”巡鷹勤務、迅鷹快(kuài)處、獵鷹糾違”等一系列無人(rén)機(jī)實戰應用場景。大(dà)大(dà)提升了警務實戰效能，搭建其嶄新的空地一體(tǐ)交管勤務模式。

巡鷹勤務:通過無人(rén)機(jī)三色勤務可(kě)視化監管實時狀态，開創“無人(rén)機(jī)+鐵騎+網格+警格”的新型勤務模式。

無人(rén)機(jī)的數量、狀态、視頻、機(jī)場部署點位、相(xiàng)關責任人(rén)信息均可(kě)視化，達到動态監管全覆蓋，靈活指揮無縫隙。